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http://riu.ufam.edu.br/handle/prefix/3030| metadata.dc.type: | Relatório de Pesquisa |
| Title: | Análise da paisagem ao longo de rodovias da Região Metropolitana de Manaus/AM |
| metadata.dc.creator: | Cristiano de Souza Alves |
| metadata.dc.contributor.advisor1: | Eduardo da Silva Pinheiro |
| metadata.dc.description.resumo: | A construção e a pavimentação de estradas são importantes para o desenvolvimento do estado, uma vez que permitem o escoamento de produtos e possibilita a ligação entre cidades, comunidades e a capital. Ainda que o desmatamento seja um processo de natureza complexa para ser atribuído apenas a um único fator, a construção, pavimentação de estradas e/ou a construção de vicinais (ramais) representa um dos principais vetores de desflorestamento na Amazônia. Nesta pesquisa será analisado o desflorestamento em formações vegetais ao longo das rodovias, AM-010 (Manaus - Itacoatiara/AM), AM-070 (Manaus - Manacapuru e o trecho que liga a AM-070 à cidade de Iranduba) e AM-352 (Manacapuru - Novo Airão), os municípios aqui citados fazem parte da recém criada Região Metropolitana de Manaus. O crescimento populacional de Manaus, a construção da ponte interligando Manaus a Iranduba Manacapuru - Novo Airão, o futuro asfaltamento da BR-319, a extensão da Zona Franca de Manaus para Iranduba, o gasoduto Coari-Manaus) e o aumento da mineração de argila pela demanda de tijolos por Manaus, podem potencializar o desflorestamento e assim agravar a degradação ambiental nessa região. Estas questões, crescimento socioeconômico a partir da construção de estrada e impactos ambientais, motivam à necessidade de realizar estudos para analisar as transformações ao longo das rodovias. A ecologia de paisagens é um instrumento que pode auxiliar as tomadas de decisão em planejamento ambiental, uma vez que permite a sistematização, análise da complexidade e multiplicidade dos fatores que atuam em um ambiente, além de possibilitar a integração dos conceitos de heterogeneidade espacial e escala na análise ecológica. Nos últimos anos, o uso de Sistema de Informações Geográficas (SIG) apoiado por técnicas de Sensoriamento Remoto tornaram-se ferramentas adequadas para análise da paisagem devido a sua capacidade de manipular grande quantidade de informações espaciais que permitem a identificação de atributos e a análise de questões específicas. |
| Keywords: | Ecologia de paisagens Desflorestamento Rodovias |
| metadata.dc.subject.cnpq: | CIÊNCIAS BIOLÓGICAS: ECOLOGIA |
| metadata.dc.language: | pt_BR |
| metadata.dc.publisher.country: | Brasil |
| Publisher: | Universidade Federal do Amazonas |
| metadata.dc.publisher.initials: | UFAM |
| metadata.dc.publisher.department: | Geografia Instituto de Ciências Humanas e Letras |
| metadata.dc.publisher.program: | PROGRAMA PIBIC 2012 |
| metadata.dc.rights: | Acesso Restrito |
| URI: | http://riu.ufam.edu.br/handle/prefix/3030 |
| Issue Date: | 31-Jul-2013 |
| Appears in Collections: | Relatórios finais de Iniciação Científica - Ciências Biológicas |
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